Ein Fahrrad-Lastenanhänger macht aus deinem E-Bike ein Transportrad, ohne dass du ein zweites Fahrzeug brauchst. Der Tough 400 trägt je nach Deichsel 70 oder 80 kg, der Tough 600 bis 90 kg (Preisblatt 10/2024). Beide bremsen mit einer hydraulischen Auflaufbremse und haben eine Ladefläche bis 1,55 m.
Ein Lastenrad ist ein eigenes Fahrzeug. Ein Lastenanhänger hängst du nur an, wenn du etwas transportierst. Zur Arbeit oder zum Kiosk fährst du mit dem normalen E-Bike, der Anhänger bleibt zu Hause.
Auch beim Parken unterscheiden sich beide. Der Hersteller rechnet für ein Lastenrad mit etwa 270 × 90 cm Stellfläche. Der Tough steht hochkant auf 90 × 40 cm bei 130 cm Höhe (Herstellervergleich 2026).
Der Tough steht auf zwei Rädern plus dem Hinterrad deines Fahrrads. Er kippt beim langsamen Fahren nicht so leicht wie ein einspuriges Lastenrad, argumentiert der Hersteller. Gerade bei Kindern und Hunden ist das sein Hauptpunkt.
Der Tough 400 trägt mit Tiefdeichsel 70 kg und mit Hochdeichsel 80 kg. Der Tough 600 trägt 90 kg (Preisblatt 10/2024). Die Broschüre 2024 nennt für die Hochdeichsel auch beim 400 schon 90 kg. Das maximale Anhängegewicht liegt laut Hersteller bei 100 kg.
Die Ladefläche ist 85 cm lang. Klappst du eine Bordwand herunter, sind es 1,20 m, mit beiden 1,55 m. Der Tough 400 fasst dann bis 228 Liter, der Tough 600 bis 336 Liter (Broschüre 2024).
Auf den Tough 400 passen 9 Euroboxen, auf den Tough 600 12 (Herstellerseite 2023). Der Anhänger selbst wiegt etwa 30 kg. Ohne E-Bike liegt ein realistisches Alltagsgewicht laut Hersteller deutlich unter 80 kg.
Mit schwerer Last verändert sich dein Bremsverhalten. Eine Auflaufbremse bremst den Anhänger selbst, sobald dein Fahrrad langsamer wird. Laut Hersteller-FAQ kann bei Gefälle auf nasser Fahrbahn ohne Auflaufbremse auch das beste Fahrrad an seine Grenze kommen.
Der Tough hat eine hydraulische Auflaufbremse mit Shimano-Scheibenbremsen. Eine Deichselstütze mit Feststellbremse und zwei Klappstützen halten ihn beim Beladen fest.
Du wählst zwischen zwei Deichseln. Die Tiefdeichsel hängt mit einer Weber-Kupplung an der Hinterachse, eine Kurvenrichtung ist dabei etwas eingeschränkt. Die Hochdeichsel sitzt über dem Gepäckträger, fährt enge Kurven in beide Richtungen und dient abgekoppelt als Griff für einen Handwagen.
Für Hunde gibt es drei Aufsätze auf Basis des Tough 600. Der CDog hat 85 × 61,8 × 65 cm Liegefläche, der CDL 108 cm Länge und der CDXL 130 cm Länge (Herstellerseite 2026). Dazu gehören eine rutschfeste Matte und eine Haube mit Lüftungsgittern und Fenster vorn.
Für Kinder bis zum 6. Lebensjahr bietet der Hersteller den Kid Carrier an. Er hat eine Sitzbank mit Gurten und eine Plane mit Fenster und sitzt ebenfalls auf dem Tough 600.
Preise für beide Aufsätze sind nicht veröffentlicht. Verfügbarkeit und Preis erfährst du mit deiner Anfrage.
Laut Preisblatt 10/2024 kostet der Tough 400 mit Tiefdeichsel 2.726 €, mit Deckel 2.940 € und mit Kofferaufsatz 3.261 €. Mit Hochdeichsel sind es 3.097 €, 3.323 € und 3.645 €. Der Tough 600 kostet 3.293 €, mit Deckel 3.540 € und mit Kofferaufsatz 3.950 €. Alle Preise inkl. 19 % MwSt.
Die Preisseite der Website zeigte 2025 leicht abweichende Werte, etwa 2.740 € für den Tough 400 mit Tiefdeichsel. Den gültigen Preis bekommst du mit deiner Anfrage.
Zum Vergleich: Der Lastenanhänger CARLA von Carla Cargo kostet laut Hersteller 3.490 €, die kleinere Version mini 2.790 €.
| Merkmal | Tough 400 | Tough 600 |
|---|---|---|
| Laderaum | 430 × 850 mm | 600 × 850 mm |
| Ladefläche, Klappen unten | 430 × 1.550 mm | 600 × 1.550 mm |
| Volumen, Bordwände oben | 125 l | 185 l |
| Volumen, beide Klappen unten | 228 l | 336 l |
| Volumen mit Kofferaufsatz | 336 l | 470 l |
| Nutzlast | 70 kg Tiefdeichsel, 80 kg Hochdeichsel | 90 kg |
| Deichsel | Tief oder Hoch | Hoch |
| Euroboxen | 9 | 12 |
| Eigengewicht | ca. 30 kg | ca. 30 kg |
| Bremse | Hydraulische Auflaufbremse | Hydraulische Auflaufbremse |
| Preis ab | 2.726 € | 3.293 € |
Herstellerangaben aus Preisblatt 10/2024, Broschüre 2024 und Herstellerseite 2023. Die Broschüre 2024 nennt für die Hochdeichsel bis 90 kg. Preise inkl. 19 % MwSt., aktuelle Preise im Angebot.
Vom Hersteller, kurz erklärt.
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Endkundenpreise des Herstellers inkl. 19 % MwSt., Stand 2024 bis Mitte 2026. Den aktuellen Preis und die Lieferzeit bekommst du mit der Anfrage.
Der Alltags-Anhänger: Edelstahl, Auflaufbremse, Ladefläche bis 1,55 m, bis 80 kg Zuladung.
60 cm breiter Laderaum für Handwerk, Lieferdienst und Verkaufsstand, mit Kofferaufsatz bis 470 Liter.
Gitteraufsatz für große und kleine Hunde, mit Haube gegen Regen.
Aufsatz für Kinder bis etwa 6 Jahre, auf drei stabilen Rädern statt auf einem einspurigen Lastenrad.
Nein. Laut Hersteller-FAQ gibt es in Deutschland keine Zulassungspflicht für Fahrradanhänger an E-Bikes. Für S-Pedelecs ist die Weber-Kupplung nicht freigegeben.
Für die Tiefdeichsel wird eine Weber-Kupplung an der linken Seite der Hinterachse befestigt. Die Schwerlast-Version bis 100 kg braucht laut Preisblatt eine Voll- oder Steckachse. Die Hochdeichsel wird am Rahmen über dem Gepäckträger befestigt.
Nein. Der Rahmen ist aus Edelstahl, die Bordwände aus Aluminium und alle Schrauben aus Edelstahl (Broschüre 2024, FAQ).
Die Deichsel lässt sich abschließen, ebenso der Deckel. Der Hersteller empfiehlt trotzdem, den Anhänger zusätzlich mit einem Fahrradschloss anzuschließen.
Hochkant gestellt braucht der Tough 90 × 40 cm Fläche bei 130 cm Höhe. Er passt in Garage, Keller oder mit Haube an eine Hauswand.
Ja. Auf den Tough 400 passt der Camper-Aufsatz Scout 770, auf den Tough 600 der Scout 970. So wird aus dem Lastenanhänger ein Fahrrad-Wohnwagen.
Stand: 31. Oktober 2026. Preise und Daten sind Herstellerangaben und können sich ändern.
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